В этом году в подземке появятся три новых станции на юге Люблинской линии – «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово», которые соединят районы Марьино и Зябликово, а к 2020 – еще 13 станций:

● «Пятницкое шоссе» (пересечение Митинской улицы и Пятницкого шоссе)
● «Селигерская» (после проектируемой станции «Верхние Лихоборы»)
● «Лермонтовский проспект» (Таганско-Краснопресненская линия)
● «Жулебино» (Таганско-Краснопресненская линия)
● «Минская» (проектируемая Солнцевская линия)
● «Раменки» (Солнцевская линия)
● «Мичуринский проспект» (Солнцевская линия)
● «Очаково» (Солнцевская линия)
● «Востряково» (Солнцевская линия)
● «Терешково» (Солнцевская линия)
● «Солнцево» (Солнцевская линия)
● «Боровское шоссе» (Солнцевская линия)
● «Новопеределкино» (Солнцевская линия, конечная, пересечение Боровского шоссе и улицы Шолохова)



Между тем, заместитель мэра Владимир Ресин утверждает, что до конца 2015 года будет построено аж 43 новых станции, т.е. за 5 лет метро доберется до всех отдаленных районов столицы. Часть линий пройдет на поверхности. Правда, эксперты сомневаются в реальности этих планов. А ты что думаешь?