1. Соблюдайте базовые правила использования дронов

Итак, свершилось! У вас в руках – новенький крутой беспилотник, а в ближайших планах – самые живописные съемки на территории России и за ее пределами. Однако не спешите приступать к полетам. Для начала ознакомьтесь с законами использования дронов в той стране, где вы решили провести съемки. Кроме того, запомните несколько правил, которые помогут не только сохранить коптер в целости, но и избежать массы проблем с местными властями.

Всегда старайтесь запускать БПЛА в безлюдных местах подальше от населенных пунктов: это могут быть дикие пляжи, нетронутая горная местность или лесная поляна. Вы даже можете снимать красочные виды с катера прямо посреди озера. Главное – не летать над людьми, чтобы не нарушать их право на неприкосновенность частной жизни. В некоторых странах, например, в Америке, за это можно получить крупный штраф и даже лишиться самого гаджета. Кроме того, не стоит летать над заповедниками и национальными парками – во многих странах это запрещено.

Если не хотите проблем с местными властями, избегайте полетов на высоте более 120 метров. Чтобы не сломать любимый гаджет, избегайте съемок в туманную или дождливую погоду, всегда держите его в зоне видимости и никогда не приближайтесь к домашним или диким животным. Линии электропередач, территории аэропортов и стратегических объектов, а также частные владения – это запретная зона для дронов.

2. Изучите список стран, где квадрокоптерам не место

На сегодняшний день каждая страна устанавливает свои правила использования БПЛА. Например, в Америке аппараты весом более 250 грамм должны проходить обязательную регистрацию, а в Австралии владельцам аппаратов до 2 кг необходимо перед полетом заполнить специальную форму. На Кипре также требуют предварительно регистрировать квадрокоптеры, а в Швейцарии дроны до 30 кг могут эксплуатироваться без лицензии и регистрации при условии, что они находится в зоне видимости владельца. В ЮАР коптеры можно легко перевозить и использовать в свое удовольствие. В Ирландии БПЛА весом больше килограмма придется регистрировать, но разве это помешает снять живописные кадры в местах съемок фильмов о Гарри Поттере? А вот с Таиландом и Египтом все значительно сложнее: здесь предварительная регистрация коптеров сопряжена с огромными сложностями. И если в Таиланде ее можно пройти в течение двух месяцев, то в Египте это практически невозможно.

Однако есть страны, где дела обстоят еще хуже. С дронами вам однозначно не будут рады в Азербайджане, Бангладеш, на Кубе, в Северной Корее, Никарагуа, Тунисе, Ватикане и Венесуэле. Здесь ввоз квадрокоптеров попросту запрещен.

3. Подготовьте коптер к путешествию

Если вы собрались лететь вместе с дроном за границу снимать пушистые верхушки пальм и зеленые луга, обязательно застрахуйте свой гаджет. Тогда вы сможете получить бесплатный ремонт или даже новую модель вместо сломанной. Проверьте наличие места на карте памяти камеры дрона. А лучше вставьте новую карту и возьмите с собой дополнительную. Саму камеру заранее протрите, чтобы перед самой съемкой не искать чистую салфетку. Зарядите аккумуляторы и пульт, а также возьмите с собой необходимые запасные детали.

Определите, каким образом вы повезете беспилотник. Лучше всего брать его с собой в ручную кладь. Главное – подобрать подходящий для этого рюкзак. Сейчас на рынке продается множество качественных моделей, как например Thule Aspect DSLR Backpack, со специальными регулируемыми отсеками и съемными отделениями SafeZone для цифровых зеркальных фотоаппаратов или коптеров и аксессуаров к ним. Главное, чтобы в таком рюкзаке перегородки располагались по типу оригами, чтобы каждый аппарат вне зависимости от размера был надежно защищен. В некоторых моделях также есть дополнительные отделения для MacBook Pro и iPad. Тогда вся необходимая для идеальной съемки аппаратура будет у вас под рукой.

Выбирайте рюкзак, в котором есть сворачивающееся верхнее отделение – оно позволит компактно хранить личные вещи первой необходимости во время перелета или похода. Такая модель выручит любого активного туриста, который ценит особый комфорт в поездках и стремится сохранить воспоминания о каждом отдельном маршруте. А если рюкзак выполнен из прочной водостойкой нейлоновой ткани, то с ним можно путешествовать в любую погоду и на любые расстояния. Это особенно важно, ведь в поисках удачных кадров придется пройти не один километр.

4. Ознакомьтесь с правилами провоза аккумуляторов

Движки любого квадрокоптера работают от литиевых аккумуляторов. Поэтому зачастую основные проблемы в аэропортах связаны именно с ними. В последнее время авиакомпании ужесточили правила провоза таких батарей, поэтому лучше заранее узнать правила вашей авиакомпании. В российских и зарубежных аэропортах по этому вопросу действуют примерно одинаковые нормы. Главное запомнить, что аккумуляторы нельзя перевозить отдельно в зарегистрированном багаже. Придется взять их с собой в ручную кладь.

Всегда будьте вежливы с работниками аэропорта и не отказывайте в просьбе показать им дрон и аккумуляторы. Обязательно ответьте на все вопросы, которые могут возникнуть и покажите, что знаете местные законы использования беспилотников.

5. Распланируйте маршрут

Умение планировать – одно из самых важных качеств для съемки при помощи БПЛА. Совершите несколько прогулок по интересующей вас местности, запомните максимально неприметные точки, где можно посадить дрон, и рассмотрите, как выглядит сверху нужный вам участок с помощью карт Google Maps или Google Earth. Постройте для себя несколько интересных дорожных маршрутов, и тогда у вас получится снять сразу несколько локаций.

Старайтесь снимать с дрона во время «золотого часа», то есть на рассвете или закате в ясную погоду. Также помните, что по будням людей вокруг будет меньше, а значит у вас будет больше шансов успешно заснять панорамы города. Главное – держаться подальше от дорог, потому что машин в это время будет много. Для запуска дрона выбирайте безлюдные места, из которых вы легко можете добраться до нужной вам точки, не мешая окружающим. Не снимать в очень холодную погоду или держите наготове сразу несколько запасных батарей, потому что на холоде беспилотники быстрее теряют заряд.